復(fù)合鹽霧試驗箱將不良現(xiàn)象知會相關(guān) 人員對

　　跌落與模擬運輸振動測試_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。電子產(chǎn)品制造業(yè)在產(chǎn)品初始設(shè)計時需考慮的跌落可靠性測試

　　文件編號 文件名稱 WI-QA-037 版本 A 跌落與模擬運輸振動測試工作指引 頁數(shù) 1 of 5 生效日期 2014-12-18 修訂日期 2014-12-15 版本 A 修訂履歷 修訂內(nèi)容 初始發(fā)行 修訂原因 品保部 制作 批準(zhǔn) 肖士響 日期 日期 2014-12-15 本文件為受控文件，未經(jīng)批準(zhǔn)不得影印或列印 文件編號 WI-QA-037 版本 A 頁數(shù) 2 of 5 文件名稱 跌落與模擬運輸振動測試工作指引 生效日期 2014-12-18 1.0 目的 規(guī)范開發(fā)產(chǎn)品或在線產(chǎn)品，在機械部件與結(jié)構(gòu)上的變動、包裝上的變動時，對產(chǎn)品做模擬運輸振動與跌落的檢 驗工作，有標(biāo)準(zhǔn)可依。從而防止或減少產(chǎn)品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。 2.0 范圍 本司所生產(chǎn)的任何產(chǎn)品。 3.0 權(quán)責(zé) 3.1 生產(chǎn)部：負責(zé)對產(chǎn)品的組裝制作成品，并按標(biāo)準(zhǔn)包材方式包裝，測試實驗不通過后，執(zhí)行 實施 PIE 技術(shù)組，機械部對產(chǎn)品的改良。 3.2 品保部:負責(zé)新產(chǎn)品或在線產(chǎn)品可靠性實驗、評估并參與實驗失敗的分析、改良的跟蹤及實驗報 告。 3.3 PIE：負責(zé)協(xié)助電性功能測試與評估及可靠性實驗失敗之分析與產(chǎn)品組裝工藝改良。 3.4 機械部：負責(zé)機械部件開發(fā)階段，在運輸中可能存在的隱患，進行驗證性的測試。及實驗不通 過時原因之分析與結(jié)構(gòu)上的改良。 3.5 包裝設(shè)計師:負責(zé)產(chǎn)品實驗不通過之產(chǎn)品包裝結(jié)構(gòu)上的改良。 4.0 概念與定義 4.1 ISTA(International Safe Transit Association)，即國際安全運輸協(xié)會，是一個國際性的 非牟利組織，其前身是 NSTA - 美國國家安全運輸協(xié)會，目前在全世界的會員已有數(shù)百家知名的貨運 和實驗室。它一直致力于協(xié)助會員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運輸包裝 安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn) 以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統(tǒng)一依據(jù)。 國際安全運輸協(xié)會（ISTA）是一個由專業(yè)人員和機構(gòu)組成的協(xié)會，是國際包裝運輸?shù)臋?quán)威組織。 ISTA 致力于對防護性運輸包裝的開發(fā)、設(shè)計和成本-效益評估。當(dāng)你的包裝設(shè)計通過 ISTA 測試后，你 可以肯定這個包裝能在連續(xù)的運輸環(huán)境下，使產(chǎn)品得到有效的保護，并將不會受到可預(yù)見的因素危害。 4.2 跌落實驗、運輸模擬振動實驗：為了防止運輸過程中的可能的跌落、重復(fù)性振動，使產(chǎn)品的電 子零件與機械配件造成損傷，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的錯位，而預(yù)先采取人為的跌落、運輸模擬振動實驗，從中 找出跌落損傷部位的不足或隱患�；蛞源蓑炞C產(chǎn)品符合 ISTA 國際運輸測試要求。 4.3 定義角、棱、面 1 6 4.3.1 產(chǎn)品包裝盒有 6 個面，分別為 1、2、3、4、5、6； 4.3.2 產(chǎn)品包裝盒的棱，是任意相鄰的兩個面相 連的邊稱為棱，如：棱 2-5，棱 2-3，棱 3-5； 4.3.3 產(chǎn)品包裝盒的角，是任意相鄰的 4 三個面相交的一角。如：角 2-3-5； 5 2 棱 2-5 棱 2-3 3 棱 3-5 角 2-3-5 本文件為受控文件，未經(jīng)批準(zhǔn)不得影印或列印 文件編號 WI-QA-037 版本 A 頁數(shù) 3 of 5 文件名稱 跌落與模擬運輸振動測試工作指引 生效日期 2014-12-18 5.0 跌落、運輸模擬振動測試前的準(zhǔn)： 5.1 從產(chǎn)品中隨機抽取 1 臺或 1 箱典型的產(chǎn)品，產(chǎn)品要求帶包裝盒。除非客戶有要求裸機跌落。 5.2 電子磅秤、卷尺、運輸模擬振動測試臺。 6.0 作業(yè)步驟： 6.1. 測試前確認基本要求 6.1.1 確認測試樣品的外觀及各項功能(功率、耐壓、接地等)完全正常。 6.1.2 確認測試樣品的重量。 6.1.3 跌落地面為大理石地板或水泥地面。 6.1.4 測試樣品跌落的重心應(yīng)垂直于跌落地面。 6.1.5 跌落過程為自由落體過程，測試樣品跌落過程中反彈時應(yīng)無任何障礙物阻擋。 6.1.6 從事跌落測試的操作人員應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)。要求身體站直，兩腿邁開的距離與肩部平直。 雙臂伸直，雙手抓穩(wěn)測試樣品并同時放開。測試前、后及過程中，做好關(guān)鍵點的拍照記錄。 6.1.7 測試樣品重心的判斷 6.1.7.1 判定依據(jù)：重心與跌落點（支撐點）的連線 角落地重心：將測試樣品的一角支撐于地面，用一個手指扶住測試樣品恰好使其不翻 倒時為重心，與水平面垂直的位置。 6.1.7.3 棱落地重心：將測試樣品的一棱支撐于地面，用一個手指扶住測試樣品恰好使其不翻 倒時為重心，與水平面垂直的位置。 6.1.7.4 面落地重心：將測試樣品的六個面依次平行于地面。 6.2 跌落實驗的貨物重量與對應(yīng)的自由落體跌落高度如下： 角落地重心 貨物重量 1- 20.99 磅 (0.45-9.52kg) 21- 40.99 磅 (9.53-18.59kg) 41- 60.99 磅 (18.62-27.66kg) 61- 100 磅 (27.67-45.36kg) 自由落下高度 38 in. (0.965m) 32 in. (0.813m) 24 in. (0.610m) 20 in. (0.508m) 棱邊落地重心 面落地重心 1 5 2 3 4 6 本文件為受控文件，未經(jīng)批準(zhǔn)不得影印或列印 文件編號 WI-QA-037 版本 A 頁數(shù) 4 of 5 文件名稱 跌落與模擬運輸振動測試工作指引 生效日期 2014-12-18 6.3 跌落測試的實施：測試員兩手按上述測試包裝箱（盒）重心的方位，將包裝箱（盒）托到 貨物重量所對應(yīng)的高度后，兩手同時平行的松開，使包裝產(chǎn)品自由落地。跌落測試順序按一角、三 棱、六面依次做測試。 7.0、結(jié)果判定： 7.1 跌落測試完畢后，包裝材料不合格，并不代表樣品不合格。 7.2 必須對可能出現(xiàn)的損壞和風(fēng)險進行合理判斷。 7.3 樣品拆蓋檢查內(nèi)觀，產(chǎn)品內(nèi)的機械部件、電感、變壓器等電子元件不能有錯位、松脫現(xiàn)象 7.4 樣品的損壞不應(yīng)導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)試驗指能觸碰到帶電部件或運動部件。 7.5 樣品的變形應(yīng)使其爬電距離和電氣間隙不至于減少到標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的值。 7.6 跌落測試后，樣品應(yīng)能正常工作，耐壓測試應(yīng)通過。 7.7 結(jié)果判定時須考慮客戶是否對跌落測試有特別要求。 8.0、模擬運輸振動實驗： 8.1. 測試設(shè)與工具 ： 8.11 汽車模擬運輸振動臺NPZD5010 往復(fù)式（跑馬式機械振動）； 8.12 鐵尺一把： 厚度 1.59mm(1/16)，寬度 5.08cm (2)，長度適當(dāng)。 8.2 測前工作： 8.21 將產(chǎn)品按正常電氣功能測試，確定產(chǎn)品電氣功能完好； 8.22 產(chǎn)品測前環(huán)境溫度在至少6小時內(nèi)的溫差變化不能超出±2℃。老化測試后，也需待產(chǎn)品溫 度降至環(huán)境溫度，并停留1小時。 8.23 產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)方式包裝好，并放入應(yīng)有的付件； 8.3 測試程序 8.31 將貨物以正常運輸位置，置于振動測試臺上，調(diào)整并固定振動測試臺的欄桿及擋板，貨物 包裝箱的四周距離檔板需有1-2mm的間距。 8.32 振動頻率需剛好使貨物振離臺面，而能將鐵尺插進貨物及臺面間，且能在貨物之長邊， 間歇移動走。 8.33 振動次數(shù)為14200次，當(dāng)振完一半時，須將貨物水平旋轉(zhuǎn)90°后繼續(xù)振動。如因尺寸而不 能90°旋轉(zhuǎn)時，則作180°旋轉(zhuǎn)。(如為垂直線性振動試驗機，則貨物不需轉(zhuǎn)換方向) 8.34 模擬運輸振動測試的頻率與測試時間如下表： 次/分鐘 CPM 150 180 210 240 270 300 Hz 振動時間（Min.）Time of oscillation/ Procedure2A 2.5 95 3 79 3.5 68 4 59 4.5 53 5 47 振完一半貨箱旋轉(zhuǎn) 90°后繼續(xù)振動 本文件為受控文件，未經(jīng)批準(zhǔn)不得影印或列印 文件編號 WI-QA-037 版本 A 頁數(shù) 5 of 5 文件名稱 跌落與模擬運輸振動測試工作指引 生效日期 2014-12-18 9.0 結(jié)果判定： 9.1 測試結(jié)束后，檢查包裝箱、包材與產(chǎn)品付件是否有破損，如嚴重則拍照記錄； 9.2 樣品拆蓋檢查內(nèi)觀，產(chǎn)品內(nèi)的機械部件、電感、變壓器等電子元件不能有錯位、松脫等現(xiàn)象； 9.3 樣品的損壞不應(yīng)導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)試驗指能觸碰到帶電部件或運動部件； 9.4 樣品的變形應(yīng)使其爬電距離和電氣間隙不至于減少到標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的值； 9.5 樣品外殼不能有擦花現(xiàn)象，底殼膠腳不能有明顯的磨花損傷的痕跡； 9.5 振動測試后，樣品應(yīng)能正常工作，耐壓測試應(yīng)通過； 9.6 結(jié)果判定時須考慮客戶是否對跌落測試有特別要求。 10.0 測試結(jié)束：將測試過程結(jié)果記錄于【振動跌落測試報告】中。若有不良，將不良現(xiàn)象知會相關(guān) 人員對樣品進行再進一步改善與測試。 11.0 參考文件：國際安全運輸協(xié)會(ISTA) PROJECT 2A。 12.0 相關(guān)表單：振動跌落測試報告 QR-QA-015 13.0 附件 無 本文件為受控文件，未經(jīng)批準(zhǔn)不得影印或列印
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