果真如此么？以小編從業(yè)汽車行業(yè) 十多年的

　　市面上的絲圈汽車腳墊林林總總，買絲圈腳墊時是不是眼 花繚亂了？沒事，網(wǎng)上一搜一大堆評測文章，倒水不漏、倒沙不揚塵、游標(biāo)卡尺數(shù)值夠厚、重型車輛碾壓不變形都被判為好腳墊，經(jīng)驗來看，簡單物理指標(biāo)判別意義不大，從原材料以及實際使用入手評測才靠譜，就讓專業(yè)的實際測評告訴你咋選好腳墊。為啥價差從幾十元到上千元一 套都有？通過某寶我們隨機選購了3款不同品牌，價位的絲圈腳墊產(chǎn)品做樣品。

　　也 許你認(rèn)為汽車絲圈腳墊的粗細(xì)均勻便代表噴絲工藝不錯，品控不差，可拽斷部分絲圈，微距下你會驚奇發(fā)現(xiàn)，A幾乎半數(shù)以上絲圈斷面都存在空心氣孔，B也存在部 分此狀況，只有C每根絲圈斷面均為實心。這種情況只會出現(xiàn)于使用了劣質(zhì)原料的腳墊上面。此項發(fā)現(xiàn)令樣品優(yōu)劣判斷為“CBA”

　　很 多媒體對于汽車腳墊的絲圈粘合強度都是”手撕”，可無奈很”耐撕”哦，咱們也一樣，我只能圖片告訴你，A、B、C三款我指甲都差點掰斷了，也沒能撕開，倒 是A的絲圈比較容易扯斷，B與C的絲圈扯斷力度“感覺幾乎一樣”�？磥砣�款的膠水強度均十分牢固，絲圈強度上A略有減分，優(yōu)劣判斷為“A=BC”

　　花了三香煙的代價后，可看出A、B、C三塊絲圈汽車腳墊樣品的阻燃能力大致相同，均沒有出現(xiàn)引燃的現(xiàn)象，優(yōu)劣判斷為“A=B=C”

　　夏季高溫，很多車主反應(yīng)自己的專車專用腳墊在經(jīng)過高溫暴曬后，會散發(fā)出難聞的異味和甲醛，健康是擺在位的，所以后一項測試就是模擬車內(nèi)高溫環(huán)境，讓我們來看看這三款絲圈腳墊在高溫下的健康環(huán)保性如何？

　　我國2012年出臺《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（GB/T 27630-2011）以及2016年的修訂稿標(biāo)示，車內(nèi)甲醛超過0.1mg/m屬于有害不及格需要處理清除，考慮到實驗環(huán)境的甲醛本底值約為0.2mg/m，只有C及格。

　　相 信看完了上面的測試，大家都了解了好的絲圈腳墊可不單單是表面的耐臟、防污、阻燃這么簡單，內(nèi)在的真材實料和環(huán)保性才是實力的體現(xiàn)，單憑甲醛超標(biāo)這一項， 腳墊C就已經(jīng)超出其他腳墊太多。那么腳墊C到底是哪個牌子呢？如果不知道的話對車主的幫助也不大呀，肯定有朋友對此心有疑問，其實心細(xì)的朋友可能已經(jīng)提前 通過腳墊背膠的LOGO發(fā)現(xiàn)，沒錯，腳墊C就是御馬！
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