該客機(jī)就完成了首復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱次試飛 |
| 發(fā)布者:無錫瑪瑞特科技有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021/2/8 22:03:49 點(diǎn)擊次數(shù):435 關(guān)閉 |
中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)水平的高速發(fā)展全世界都有目共睹,在民用和軍用飛機(jī)上都均有涉獵,并取得重大成果。復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱近期,中國(guó)自主研發(fā)的C919大型客機(jī)再次迎來了重大突破。國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)的高寒專項(xiàng)試驗(yàn)試飛項(xiàng)目圓滿成功,許多國(guó)家紛紛拋來橄欖枝,尋求和中國(guó)達(dá)成長(zhǎng)久合作關(guān)系,并希望從我國(guó)購(gòu)買C919大型客機(jī),頃刻間外國(guó)訂單紛至沓來。 C919大型客機(jī)不僅是我國(guó)首款按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制的中型民用飛機(jī),同時(shí)也有外國(guó)企業(yè)參與合作研制與組裝,C919大型客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。載客量為190座。早在相關(guān)技術(shù)并不是十分完善時(shí),該客機(jī)就完成了首次試飛,但此次高寒試驗(yàn)試飛對(duì)于C919大型客機(jī)來說仍然還是一次更為嚴(yán)格的考驗(yàn)。 我們?cè)诤魝愗悹枌?duì)C919大型客機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)試驗(yàn),緊鑼密鼓地開展高寒試驗(yàn)試飛專項(xiàng)任務(wù),高寒試驗(yàn)是民用飛機(jī)必須通過的一項(xiàng)氣候試驗(yàn),目的主要是為了驗(yàn)證C919大型客機(jī)在極寒天氣下各項(xiàng)系統(tǒng)及其設(shè)的運(yùn)行功能以及性能是否符合運(yùn)航條件。實(shí)驗(yàn)涵蓋了燃油、動(dòng)力、總體、液壓起落架剎車等多個(gè)大方面,經(jīng)過不斷的緊張測(cè)試與試飛,國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)圓滿完成高寒試驗(yàn)試飛專項(xiàng)任務(wù),標(biāo)志著C919大型客機(jī)研制已經(jīng)基本完成,同時(shí)也代表我國(guó)又成功攻克了航空領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)難關(guān)。C919大型客機(jī)在高寒環(huán)境下試飛成功后受到了來自國(guó)際的認(rèn)可,許多國(guó)家也逐步認(rèn)可中國(guó)制造。 與此同時(shí),C919飛機(jī)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書評(píng)審會(huì)在江西南昌召開,這是商用飛機(jī)適航取證的一個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié),不僅意味著C919大型客機(jī)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)能夠得到基本驗(yàn)證,各系統(tǒng)的需求得到確認(rèn),同時(shí)也確保審定試飛安全有效。這標(biāo)志著C919大型客機(jī)正式進(jìn)入局方審定試飛階段,有消息表示,將推動(dòng)C919大型客機(jī)取得適航證并交付首架。
對(duì)于我國(guó)來講,大型飛機(jī)國(guó)產(chǎn)化是一個(gè)十分艱難的過程,面臨著技術(shù)基礎(chǔ)不夠雄厚、成熟的通用技能儲(chǔ)較少、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)技術(shù)相對(duì)落后等一系列問題,復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱這些短板需要不斷地努力和研究才能得以補(bǔ)全。由于我國(guó)為C919大型客機(jī)配了渦扇系列發(fā)動(dòng)機(jī),而此發(fā)動(dòng)機(jī)造價(jià)十分高昂,因此C919遲遲沒有得到量產(chǎn),復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱然而,隨著中科院研發(fā)出新型發(fā)動(dòng)機(jī)葉片,如果裝車試驗(yàn)?zāi)苋〉贸晒,將意味著中?guó)不僅能擺脫受到美國(guó)技術(shù)制約的局面,重要的是C919也能成功交付,并有望開始大批量生產(chǎn),這無疑這為C919大型客機(jī)的成功提供了有力的保障。不得不承認(rèn),中國(guó)航空技術(shù)無論面臨何種困難,中國(guó)人的航天夢(mèng)是永無止息的。 |

