并機(jī)系統(tǒng)步入式高低溫試驗(yàn)室有諸多先天性缺

　　記者近日從在蘇州召開的“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成就展暨軍民融合交流大會”上獲悉，我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的世界單臺推力電動振動臺在蘇州問世。這臺推力達(dá)到50噸的大型電動振動臺由蘇州東陵振動試驗(yàn)儀器獨(dú)立研發(fā)，已通過中國計(jì)量科學(xué)研究院的校準(zhǔn)驗(yàn)證。

　　據(jù)該總設(shè)計(jì)師江運(yùn)泰介紹，研究團(tuán)隊(duì)在50噸振動臺的研發(fā)過程中，相繼攻克了動圈的一階軸向共振頻率控制、驅(qū)動線圈繞組冷卻效果控制、內(nèi)短路環(huán)冷卻效果控制、功率放大器與振動臺阻抗匹配等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)。與國外單臺推力電動振動臺相比，新問世的振動臺在正弦力、步入式高低溫試驗(yàn)室位移、隨機(jī)力等5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上，其他3項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)持平。

　　據(jù)了解，在產(chǎn)品故障失效事件中，30%的事件是由振動引起的。因此，振動試驗(yàn)成為預(yù)計(jì)產(chǎn)品的振動特性以及檢驗(yàn)產(chǎn)品性能及其可靠性的必不可少的技術(shù)手段。

　　近年來，我國相繼開展登月工程、步入式高低溫試驗(yàn)室大飛機(jī)工程、高鐵工程等國家重點(diǎn)工程，對振動試驗(yàn)設(shè)的推力需求不斷加大，國內(nèi)科研單位迫切需求大推力的電動振動試驗(yàn)設(shè)。在單臺50噸電動振動器問世之前，國內(nèi)外為滿足振動試驗(yàn)需求，采取兩臺或多臺振動臺并機(jī)激振的方式來解決單臺振動臺激振推力不足的難題�！安�機(jī)系統(tǒng)有諸多先天性缺陷，是一種推力達(dá)不到情況下的權(quán)宜之策�！苯�運(yùn)泰告訴《中國科學(xué)報(bào)》記者。

　　他介紹說，多臺并機(jī)結(jié)構(gòu)需要在多臺小推力的振動臺頂部附加一個大尺寸、大質(zhì)量的公共臺面，附加臺面易引起臺面振型模態(tài)的變化、大幅降低臺面運(yùn)動的均勻度指標(biāo)等試驗(yàn)問題，從而使整個振動試驗(yàn)系統(tǒng)的有效推力與可靠性大幅降低。

　　該于2008年研制出35噸級電動振動臺，打破了歐美對該設(shè)的技術(shù)壟斷與禁運(yùn)封鎖，成為當(dāng)時世界上進(jìn)的電動振動臺。步入式高低溫試驗(yàn)室中國工程院院士王子才表示，50噸電動振動臺部分指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到并超過國際先進(jìn)水平，“讓國際為之振動”。
以上信息由無錫瑪瑞特科技有限公司整理編輯，了解更多高低溫試驗(yàn)箱,高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱,步入式高低溫試驗(yàn)室,復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱信息請?jiān)L問http://www.xrcixiu.cn