調(diào)節(jié)滑差線變阻高低溫試驗箱器使放電電流向 |
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| 發(fā)布者：無錫瑪瑞特科技有限公司 發(fā)布時間：2021/1/29 5:09:21 點擊次數(shù)：360 關(guān)閉 |
已經(jīng)是非常流行的電子產(chǎn)品，因此對鋰電池貨物運輸?shù)男枨笤絹碓酱蟆Ｂ?lián)合國危險貨物運輸手冊“手冊第38.3節(jié)第3節(jié)是普遍接受的UN38.3認證，該認證是專門為運輸需要鋰電池通過高度的危險貨物而制定的聯(lián)合國條例，模擬，高低溫循環(huán)，試驗，沖擊試驗，過充電和強制放電試驗。UN38.3適用于航空運輸過程和日常使用的存儲和其他過程。 1、試驗條件，為了模擬低壓（高海拔）運輸，所有待測樣品在205C的負溫度和大氣壓≤11.6kPa下需要儲存6小時以上。真空干燥箱可按如下方式使用：1.2基礎(chǔ)判斷。電池測試要求完成后無重量損失，無泄漏，排氣，崩解，燃燒，爆炸，損壞等現(xiàn)象，開路電壓不低于預(yù)測試電壓的90%。 2、溫度測試，在該測試中，使用快速和溫度變化來評估測試樣品的密封完整性和內(nèi)部電連接。將樣品置于7542C的高溫和低溫-40+2C的快速溫度沖擊條件下，兩個溫度條件下轉(zhuǎn)化時間≤30min，總沖擊10次，在此極限溫度下儲存時間≥6小時，然后在室溫（20±5℃）下儲存24小時，共計至少一周。 3、振動試驗，為了模擬運輸過程中產(chǎn)生的振動，用繩子或膠帶將測量的樣品固定在振動臺的平面上。正弦波用于設(shè)置7到200Hz之間的頻率。對數(shù)掃描時間為15分鐘，三維方向的振動方向為12倍，總時間為3h。 4、沖擊試驗，為了模擬運輸過程中可能產(chǎn)生的影響，將試樣用硬支架固定在試驗裝置上，該支架支撐試樣的所有安裝表面。利用半正弦波沖擊，設(shè)定加速度150gn，脈沖時間6ms，在安裝三維方向，正負沖擊三次，共影響18次。如果是大電池或大電池組，那么加速度為50gn，脈沖時間為11ms半正弦波沖擊。 5、外部短路測試，將完全充電的情況下將測量樣品的熱電偶連接到電動鼓風(fēng)爐中，紅色線夾連接電池陰極，黑色夾子夾住電池負極，將夾子拉出盒子，調(diào)整箱內(nèi)溫度樣品表面溫度穩(wěn)定在55±2℃。測試夾子引線的電阻值，將總電阻值控制在0.12以下，然后將正負夾線連接在一起以使測量樣品短路。此時電池表面溫度會上升，經(jīng)過一段時間后溫度會下降，短路時間直到電池溫度恢復(fù)到55±2C1h后，并觀察6h。以下內(nèi)容與“試驗要求在6h內(nèi)完成后，無解體，損壞，燃燒等現(xiàn)象，且電池表面溫度應(yīng)≤170℃。 6、沖擊試驗，將樣品上的熱電偶連接放在平面上，直徑15.8mm的剛性棒垂直放置在電池中間，高低溫試驗箱9.1kg重錘來自61±2.5cm高自由落體，擊中棒，實時監(jiān)測電池表面溫度并觀察6h。對于10個樣品，每個樣品僅受到一次沖擊，試驗要求6h內(nèi)，無解體，燃燒等現(xiàn)象，且電池表面溫度應(yīng)≤170C。 7、過充電測試，為了評估可充電電池組承受過充電狀態(tài)的能力，充電電流設(shè)置為制造商規(guī)定的連續(xù)充電電流的兩倍，并且充電切斷截止電壓分為兩種情況： （1）如果充電電壓小于或等于18V，則充電截止電壓設(shè)定為充電電壓的2倍或22V的兩倍：（2）如果充電電壓> 18V，則設(shè)定充電截止電壓為充電電壓的1.2倍。注意正負不能反轉(zhuǎn)，并應(yīng)加入防爆網(wǎng)罩，電池組超過24h，試驗后，7天內(nèi)應(yīng)無解體和燒毀現(xiàn)象。 為了評估電池承受強制放電的能力，直流電源，滑線變阻器，電流表和電池串聯(lián)，內(nèi)置于放電電路中。調(diào)節(jié)直流電源輸出電壓為12V，調(diào)節(jié)滑差線變阻器使放電電流向制造商規(guī)定的放電電流，進入放電狀態(tài)。強制放電時間應(yīng)等于其標稱電容除以測試電流，試驗后，7天應(yīng)無解體和燃燒等。 如果設(shè)中未安裝鋰電池，并且每個包裝包含超過24個電池單元或12個電池，則需要通過此測試。在水泥地板上，鋪一塊18-20mm厚的硬木，在室溫205C的條件下，包裝從1.2m高度自由落到板上，從包裝上下，左右，前后在六個方向之后，每個方向一滴，要求電池無泄漏，解體，燃燒，爆炸，損壞等。 這里有你想知道的新知識，通過本次直播，我們可以了解到：1、鋰離子電池有哪些關(guān)鍵特性？2、怎樣更全面地了解鋰離子電池的知識 鋰離子技術(shù)已經(jīng)改變了我們的通訊方式和便攜式設(shè)的供電方式，現(xiàn)在正推動著全球交通和能源供應(yīng)的革命。德克.... 英國鋰硫電池制造商Oxis能源今天宣布與美國合作這是一架全電動雙座飛機，飛行時間超過兩個小時，高低溫試驗箱航.... 德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院的科學(xué)家們正在領(lǐng)導(dǎo)一項新的鋰離子電池陽極的研究。據(jù)研究人員稱，這種新發(fā)明具有鈣.... 英國沃里克大學(xué)的研究人員通過用石墨烯梁加強陽極的結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)了一種有效的方法來用硅代替陽極中的石墨，從.... 現(xiàn)代人的生活和工作中有一堆電子產(chǎn)品在時刻工作著，你的手機、你的電腦24小時待命為你服務(wù)，手機和電腦沒.... 根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的報告，2020年，全球移動電動/.... 企查查數(shù)據(jù)顯示，安脈時代智能制造（寧德）有限于7月29日成立，該注冊資本0萬元人民幣，.... 近日，道氏技術(shù)在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，道氏技術(shù)定位于不斷成長的新材料企業(yè)，主要從事新能源電池材料和無機.... 鋰電池三維檢測的需求及挑戰(zhàn) 隨著近些年消費電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，以及國家能源和環(huán)保的在電動汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃和投資... 心臟起搏器是一種植入于體內(nèi)的電子儀器，通過脈沖發(fā)生器產(chǎn)生由電池提供能量的電脈沖，通過導(dǎo)線電極的傳.... 3C鋰電池由正極、負極、隔膜、電解液等組成，制作過程中如果選擇劣質(zhì)的材料或是工藝不合格，很有可能造成.... 鋰電池在心臟起搏器中發(fā)揮著重要的作用。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩，使得植入人體的起搏器能夠長.... 主動均衡也可以采用能量轉(zhuǎn)移的方法。所謂能量轉(zhuǎn)移，既可以是從整組電壓取能量向低電壓補充，也可以是從將電.... 目前鋰電自行車一般由串聯(lián)的鋰離子電池組提供動力，這種鋰離子電池組也被當前多數(shù)企業(yè)用作純電動汽車的配套.... 中國科學(xué)家研制出了一種鈦酸鋰正極和石墨負極雙離子電池。他們的研究集中在由于材料的低比容量而產(chǎn)生的一些.... 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