步入式高低溫試驗室能運物流將如既往地為廣

　　2020年5月20日，在能運物流獲批道路危險貨物運輸資質(zhì)1周年之際，又有5輛全新危險品運輸車正式投入運營，再一次為能運物流危險品運輸業(yè)務(wù)增添新動力！

　　本次能運物流正式投放的危險品運輸車輛涵蓋3種不同車型，包括2輛9.6米電動雙飛翼廂車、1輛13.95米電動雙飛翼廂車以及2輛15.5米電動雙飛翼廂車，能運物流將一如既往地為廣大客戶提供高品質(zhì)的物流服務(wù)和履約交付感受。

　　此次運力資源的提升，展現(xiàn)了能運物流在汽車入場物流行業(yè)專網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)新版圖的決心和強勁實力，能運以物流助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力得以進一步提升。步入式高低溫試驗室

　　早在2019年5月，步入式高低溫試驗室能運物流全資子本質(zhì)物流有限就已正式取得了經(jīng)營范圍為普通貨運、貨物專用運輸（集裝箱）、道路危險貨物運輸【第二類（易燃氣體）、第二類（非易燃無毒氣體）、第二類（毒性氣體）、第三類（易燃液體）、第四類（易燃固體）、第五類（氧化性物質(zhì)）、第五類（有機過氧化物）、第九類（雜項危險物質(zhì)和物品）、劇毒化學(xué)品除外的道路運輸經(jīng)營許可證。

　　而在此之前，深耕汽車物流領(lǐng)域的能運就已經(jīng)提前著手布局危險品貨物運輸，并培養(yǎng)和引入了一支的危險品運輸人才隊伍，建立起了完整的從道路危險貨物運輸駕駛員、道路危險貨物運輸押運員、道路危險貨物運輸裝卸人員、GPS監(jiān)控員、專職安全管理人員到安全管理部門負責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

　　我國傳統(tǒng)制造業(yè)正處于加速轉(zhuǎn)型階段，新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列為《中國制造2025》十大重點戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。放眼全球，各國都在促進新能源汽車發(fā)展，而我國新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量已連續(xù)多年位居世界首位。新能源汽車核心的技術(shù)是“三電”，而包括電池、電驅(qū)動、電控系統(tǒng)為代表的新供應(yīng)鏈體系正在快速形成。

　　能運物流在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)力也得到了國內(nèi)外知名客戶的廣泛認可。2020年年初，能運物流正式啟動了寧德時代新能源汽車動力電池物流項目，該項目是將寧德時代溧陽工所產(chǎn)的新能源汽車動力電池發(fā)往全國，能運物流于2019年年底成功中標(biāo)這一重大運輸項目，總中標(biāo)價高達數(shù)千萬元。

　　新能源汽車使用的動力電池組屬于《危險貨物品名表》中規(guī)定的第九類危險品，結(jié)合能運在汽車物流領(lǐng)域先進的運營經(jīng)驗與技術(shù)支持，隨著能運危險品運力資源的不斷擴充，在現(xiàn)有汽車零部件物流領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，能運物流將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

　　能運物流緊跟需求變化，立足全鏈路，繼續(xù)深度聚焦汽車物流，與行業(yè)伙伴協(xié)同共進，步入式高低溫試驗室以物流助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)全球發(fā)展潮流。

　　歷經(jīng)十六載，能運物流一直致力于如何深度挖掘客戶需求、解決行業(yè)痛點，多年來高標(biāo)準(zhǔn)客戶服務(wù)的經(jīng)驗積累，讓能運除了深度理解并構(gòu)建行業(yè)固化的個性化服務(wù)模式外，更逐漸摸索出針對汽車物流行業(yè)而打造的一系列標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力，拓寬業(yè)務(wù)的適應(yīng)性。

　　能運物流不斷進行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力的探索，繼前期投入的LNG車隊后，能運再次投入危險品運輸車隊以快速適應(yīng)市場。

　　“為客戶創(chuàng)造價值”是能運的初心，也是能運一直堅守并執(zhí)行貫徹的“匠心”，未來，能運仍將從“深度挖掘、橫向拓展”兩個方面繼續(xù)進行能力加持，不斷地為客戶、為行業(yè)創(chuàng)造價值。
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