集中力度炒作個高低溫試驗箱股

　　昨日A股市場出現(xiàn)了震蕩中有所企穩(wěn)的格局。其中上證指數(shù)在盤中雖一度回落，但由于航空運輸股等品種的活躍，大盤震蕩回升。從而使得上證指數(shù)在日K線圖留下一根陽K線，意味著市場找到了喘息的機會。但由于量能大幅萎縮，因此，市場對后續(xù)的反彈空間似乎并不樂觀。那么，如何看待這一信息呢？

　　對于昨日A股市場的走勢來說，的確不易。一是因為周一暴跌的元兇——高鐵板塊在周二繼續(xù)不振，世紀瑞爾300150股吧)等個股復牌后的跌停板走勢顯示出市場資金對高鐵概念股的不信任態(tài)度躍然盤面。故市場的拋壓依然沉重。二是因為美歐股市在本周一的走勢也不佳，從而加劇了市場各路資金對全球經(jīng)濟的分歧。

　　不過，幸運的是，一方面是因為銀行股、煤炭股等短線估值優(yōu)勢突出的板塊出現(xiàn)了企穩(wěn)的征兆。而此類個股在周一也是有一定的破位特征，是大盤暴跌的又一元兇。因此，此類個股的活躍，也就意味著市場的短線做空陣營出現(xiàn)了一定程度的分化，從而賦予大盤短線企穩(wěn)的預期。

　　另一方面則是因為多頭另辟蹊徑，擴散性思維催生出新的做多興奮點。比如說前期受高鐵分流預期影響的航空運輸股繼周一有所活躍外，本周二也再度強勢，東方航空更是沖擊漲停板，南方航空等個股則緊隨其后。此類個股的活躍，對大盤的影響，其實并不僅僅是有利于指數(shù)的回升，而且還在于向市場彰顯出多頭并未完全退出市場，仍然在努力制造活躍股。也就是說，航空運輸股猶如黑夜中的燈塔，向市場參與者指引了前行的方向。

　　受此影響，昨日高價次新股以及優(yōu)質(zhì)新股也反復活躍，前者如鐵漢生態(tài)300197股吧)，在昨日沖擊漲停板成功，并順利晉身百元股。后者如新陽300236股吧)、冠昊生物300238股吧)等個股也是強勁走高。如此來看，經(jīng)過急跌之后，多頭仍有一定的做多意愿。故昨日A股市場在縮量中，也能夠出現(xiàn)反彈的格局。

　　不過，由于成交量一直是A股市場走勢的靈魂。因為成交量意味著新增資金的態(tài)勢，成交量持續(xù)放大，意味著新增資金源源不斷涌入，A股市場隨之會因買盤的持續(xù)出現(xiàn)而震蕩前行。反之，如果成交量持續(xù)縮小，說明市場的觀望氛圍濃厚，大盤的做多能量并不充沛。因此，反彈空間也相對有限。所以，昨日A股市場如此萎縮的成交量，意味著后續(xù)大盤的漲升空間并不易過分樂觀。

　　而且，目前成交量持續(xù)放大的條件也不成熟。一是因為經(jīng)濟增速放緩所帶來的上市業(yè)績盈利預期的下降，在阻止著實力派資金的大批量的涌入。二是因為當前A股市場所面臨的經(jīng)濟環(huán)境，仍是社會資金較為緊張的環(huán)境。在此背景下，市場顯然也缺乏持續(xù)的增量資金。既如此，短線A股市場的成交量仍難以有效放大。也就是說，A股市場的短線趨勢仍不宜過分樂觀。

　　不過，值得指出的是，這并不代表大盤指數(shù)會持續(xù)調(diào)整，個股行情也持續(xù)降溫。之所以如此，一方面是因為目前A股市場的估值也并不明顯高估，所以，市場的持股底氣依然存在，從而封閉了進一步大跌的空間。另一方面則是因為市場規(guī)模較前些年有了實質(zhì)性的擴容，不僅僅A股市場可流通股本的增多，而且也在于各色的資金群體也在增多。所以，上證指數(shù)在2700點一線反復拉鋸，但個股行情仍有望保持著旺盛的態(tài)勢。

　　也就是說，在成交量萎縮的背景下，多頭可以通過自我縮容的炒作策略，集中力度炒作個股。就如同近期鐵漢生態(tài)等高價次新股的持續(xù)迭創(chuàng)新高、東方航空在近期的持續(xù)活躍一樣。而此類個股一旦增多，也意味著大盤的反彈氛圍有所形成，從而推動著大盤出現(xiàn)強勢的態(tài)勢。看來，反彈的個股多了，那么，未來大盤的反彈基礎也就扎實了，也就有了反彈的趨勢。

　　循此思路，在目前背景下，仍可積極跟蹤強勢股。其中有兩類個股有積極跟蹤，一是近期量能堆積的品種，比如說京能置業(yè)600791股吧)、興化股份002109股吧)、中兵光電600435股吧)等品種。他們的優(yōu)勢在于短線量能聚集，有新的資金參與，因此，短線的攻擊能量相對強硬。

　　二是符合產(chǎn)業(yè)趨勢或者資金流向趨勢的品種。前者如鉛酸蓄電池板塊，龍頭股的駱駝股份601311股吧)在近期雖然有所震蕩，但明顯強于大盤，說明資金仍在蓄勢。因此，風帆股份600482股吧)、圣陽股份002580股吧)、駱駝股份等個股可跟蹤。后者如強勢新股、高價次新股，永清環(huán)保300187股吧)、千紅制藥002550股吧)、冠昊生物、新陽等新股就是如此。（金百臨咨詢）

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